Ratgeber

Camping: In eine dieser Fallen tappt (fast) jeder Anfänger

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Schluckt das Auto weniger Benzin, wenn die Klimaanlage aus ist? Ein Experte klärt auf
Schluckt das Auto weniger Benzin, wenn die Klimaanlage aus ist? Ein Experte klärt auf
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Seat Tarraco im Fahrtest – dieser SUV kann auch vernünftig
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Vor der Premiere gefahren

Neuer Hyundai i30 N: Bis auf zwei Kritikpunkte ein ebenbürtiger Golf-GTI-Gegner
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Das hätte schief gehen können

Polizei sprachlos: 20-Jähriger schläft während Autobahn-Fahrt mit 140 km/h hinterm Steuer
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Ab 2021

KFZ-Steuer-Reform: Autofahren wird nächstes Jahr noch teurer
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Mit drei Motoren und 306 PS

Der neue Toyota RAV 4: Eine Hybrid-Rakete startet voll durch
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Vollständig autonom

Kameras im Tesla: Sind sie ein Fall für den Datenschutz?

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Bis zu 33 Prozent teurer

Kfz-Versicherung bis zu 33 Prozent teurer: Ausgerechnet ein E-Auto trifft’s am härtesten
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Update für das Einstiegsmodell

Neuer Ferrari Portofino M: Das Facelift bringt vor allem dem Beifahrer etwas

Ferrari überarbeitet seinen offenen Portofino so dezent, dass man es kaum sieht. Die Kunden können sich auf 620 PS und eine Reihe neuer Komfortausstattungen freuen.
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Einst als Volvo-Coupé geplant

Polestar 1 im Fahrbericht: Schick und teuer – aber mit einigen eklatanten Schwächen

Polestar ist die Elektromarke von Volvo – allerdings ist das erste Auto noch ein Plug-in-Hybrid. Der Polestar 1 beeindruckt mit seiner E-Reichweite – hat aber auch einige Schwächen. 
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Anti-Stau-Gebühr

Kommt City-Maut auch bei uns? „Pöbel soll in überfüllte Busse und Bahnen“

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Testfahrt im Prototypen

Neuer BMW 128 ti: Dem Golf-GTI-Konkurrenten fehlt ein wichtiges Extra

Einst verzückte BMW seine Fans mit drehfreudigen Reihensechszylindern und einem fahraktiven Hinterradantrieb. Inzwischen sind die Zeiten andere, denn die neue Sportversion des BMW 128 ti nimmt den VW Golf GTI mit vier Zylindern, Frontantrieb und 265 Turbo-PS ins Visier.
Neuer BMW 128 ti: Dem Golf-GTI-Konkurrenten fehlt ein wichtiges Extra

Fahrbericht

Volvo V60 Fahrbericht: Fast so flach wie ein Porsche

Die neuen Volvo-V60-Modelle verfügen über ein flacheres Dach als üblich. Ob das den gewohnten Fahrkomfort einschränkt, erfahren Sie in diesem Fahrbericht.
Volvo V60 Fahrbericht: Fast so flach wie ein Porsche

SUV mit 306 PS im Fahrbericht

Neuer Toyota RAV4 PHEV: Der potente Plug-in-Hybrid-Antrieb hat einen Nachteil

Der Toyota RAV4 ist unter den kompakten Mittelklasse-SUV eines der erfolgreichsten Modelle auf der Welt. Endlich gibt es den japanischen Bestseller auch als Plug-in-Hybrid.
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Kompaktklasse mit Sportabzeichen

Neuer Audi S3: Gelungener Auftritt des Kompaktsportlers, doch eine Schwäche nervt
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Futuristisches SUV

Hyundai Tucson: Neuauflage mit Darth-Vader-Front – dieses Extra sucht man aber vergebens

VW Tiguan, Ford Kuga & Co. können sich noch vorm Jahreswechsel warm anziehen. Hyundai legt einen neuen Tucson auf und bereits die Vorgänger-Generationen verkauften sich überaus erfolgreich. Hyundai führt mit dem SUV eine vollkommen neue Designsprache ein.
Hyundai Tucson: Neuauflage mit Darth-Vader-Front – dieses Extra sucht man aber vergebens

Wie weit kommt man mit dem grünen SUV?

Audi e-tron im Fahrtest: Wehe, wenn man zu Hause nicht aufladen kann

Die Zulassungszahlen steigen, die Euphorie auch. E-Autos sind voll im Trend, doch wie geht es einem, der so ein Teil bewegt? Alltagstest mit dem Audi e-tron.
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Die sieben wichtigsten Fakten

VW ID.3 im Fahrtest: Hat er das Zeug zum Golf der Elektro-Ära?

Macht VW mit dem ID 3 das Elektroauto massentauglich? Preis und Reichweite stimmen - doch wie fährt sich der Stromer aus Wolfsburg?
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